Żuk przyśpieszenie z silnikiem bmw m52b20

Żuk z silnikiem bmw m52b20, ‚chodzi’ całkiem nieźle:)

Silnik m52b20 wysoko się kręci i nie ma odczuwalnego kopa na niskich obrotach, przy wyższych zaczyna się frajda z jazdy.

Po zmianie silnika w żuku pozostał oryginalny most hipoidalny (tzw. nowszy typ). Jest on jednak za wolny do tego silnika. Świetnie jeździ się w mieście ale w trasie trzeba kręcić silnik do wysokich obrotów. Przy 100km/h odczuwalne są wibracje kanciatej karoserii mimo wszystko jazda z prędkością 130km/h ne stanowi problemu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *